پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

 

شماره جاری: دوره 23، شماره 3، پاییز 1405، صفحه 1-600 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • حساسیت رطوبتی
  • مخلوط آسفالتی
  • مدول برجهندگی
  • الگوریتم ژنتیک
  • "
  • ، "
  • شبکه عصبی
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • قیر اصلاح شده
  • روسازی
  • ساسوبیت
  • تصادفات
  • ایمنی ترافیک
  • مسیریابی
  • فرودگاه
  • حمل و نقل عمومی
  • توسعه پایدار
  • مقاومت فشاری
  • حمل‌ونقل ریلی
  • بتن غلتکی
  • پردازش تصویر
  • ایران
  • مقاومت کششی
  • بهینه‌سازی
  • تصادفات جاده‌ای
  • پیش‌بینی
  • عمر خستگی
  • الیاف
  • اولویت‌بندی
  • رشد اقتصادی
  • مکانیابی
  • پودر لاستیک
  • حمل‌ونقل
  • تصادف
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • تهران
  • پیرشدگی
  • حمل و نقل ریلی
  • یادگیری ماشین
  • زلزله
  • رئولوژی قیر
  • ترافیک
  • ،"
  • خزش دینامیکی
  • مخلوط آسفالت گرم
  • پایداری
  • یادگیری عمیق
  • لجستیک
  • مکان‌یابی
  • روسازی بتن غلتکی
  • بهینه سازی
  • اولویت بندی
  • شیار شدگی
  • مدیریت بحران
  • پل
  • روسازی آسفالتی
  • رگرسیون لجستیک
  • انرژی آزاد سطحی
  • پنجره زمانی
  • گردشگری
  • مقاومت مارشال
  • المان محدود
  • راه آهن
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • نانورس
  • \"
  • خواص عملکردی
  • حمل‌ونقل همگانی
  • سرعت
  • ریسک
  • مدل‌سازی
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • نانوسیلیس
  • آسفالت
  • تقاطع
  • راه‌آهن
  • دوام
  • آزادراه
  • مترو
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • خرابی روسازی
  • حمل‌ونقل دریایی
  • عابرین پیاده
  • ترانزیت
  • آسیب‌پذیری
  • نفوذپذیری
  • شبیه‌سازی
  • مدیریت روسازی
  • آلودگی
  • سیمان
  • تقاضای سفر
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • قیر اصلاح‌شده
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • ایمنی عابر پیاده
  • تقاطع بدون چراغ
  • خاکستر پوسته برنج
  • حمل و نقل چندوجهی
  • ارتعاش
  • زئولیت
  • مدلسازی
  • رگرسیون چند متغیره
  • طرح ترافیک
  • SBS
  • بار دینامیکی
  • ترافیک هوایی
  • حمل و نقل هوشمند
  • روسازی مرکب
  • حمل‌ونقل عمومی
  • بهره‌وری
  • بتن
  • خودروهای خودران
  • مدیریت ترافیک
  • جنگل تصادفی
  • طرح اختلاط
  • شدت تصادفات
  • مدل جاذبه
  • عابر پیاده
  • حمل و نقل پایدار
  • بهسازی خاک
  • تونل
  • مقاومت لغزندگی
  • ترک انعکاسی
  • مشخصات مکانیکی
  • ضرایب شدت تنش
  • مصرف سوخت
  • طرح زوج یا فرد
  • بتن آسفالتی
  • طراحی شبکه
  • پودرلاستیک
  • راهسازی
  • دسترسی
  • AHP
  • تراشه آسفالتی
  • معادلات ساختاری
  • فازی
  • آرام‌سازی ترافیک
  • شکست
  • منطق فازی
  • چقرمگی شکست
  • تولید ناخالص داخلی
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • مقاومت خمشی
  • شاخص زمان تا تصادف
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • مکانیک شکست
  • ایمنی عابرپیاده
  • تحلیل SWOT
  • آسفالت بازیافتی
  • وسیله نقلیه
  • کشش غیر مستقیم
  • کاهش تصادفات
  • روش المان محدود
  • زمان سفر
  • پوشش
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • آلودگی محیط زیست
  • روغن موتور ضایعاتی
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • هوشمندسازی
  • ارزیابی
  • کنوانسیون ورشو
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • یادگیری تقویتی
  • کارایی
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • انتخاب وسیله
  • پلیمر
  • تحلیل عددی
  • تحلیل ریسک
  • مقاومت
  • نانو رس
  • ارزش درک شده
  • خواص مکانیکی
  • حمل و نقل هوایی
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • مدیریت دانش
  • مد حمل و نقل
  • کنترل کیفیت
  • تثبیت شیمیایی
  • محیط زیست
  • مشخصات رئولوژیکی
  • ترک حرارتی
  • قابلیت اطمینان
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • مقاومت لغزشی
  • خصوصیات سرباره
  • عدم‌قطعیت
  • زنجیره تأمین
  • گروه شمع
  • خزش