پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

 

شماره جاری: دوره 23، شماره 3، پاییز 1405، صفحه 1-600 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • حساسیت رطوبتی
  • مخلوط آسفالتی
  • مدول برجهندگی
  • ، "
  • الگوریتم ژنتیک
  • "
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • شبکه عصبی
  • قیر اصلاح شده
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • ساسوبیت
  • روسازی
  • مسیریابی
  • ایمنی ترافیک
  • تصادفات
  • فرودگاه
  • توسعه پایدار
  • مقاومت فشاری
  • حمل‌ونقل ریلی
  • حمل و نقل عمومی
  • بتن غلتکی
  • پردازش تصویر
  • بهینه‌سازی
  • پیش‌بینی
  • مقاومت کششی
  • تصادفات جاده‌ای
  • عمر خستگی
  • ایران
  • الیاف
  • پودر لاستیک
  • ترافیک
  • رشد اقتصادی
  • پیرشدگی
  • رئولوژی قیر
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • تصادف
  • حمل‌ونقل
  • مکانیابی
  • اولویت‌بندی
  • ،"
  • حمل و نقل ریلی
  • یادگیری ماشین
  • زلزله
  • تهران
  • خزش دینامیکی
  • مخلوط آسفالت گرم
  • لجستیک
  • یادگیری عمیق
  • پایداری
  • مکان‌یابی
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • پل
  • شیار شدگی
  • مدیریت بحران
  • روسازی آسفالتی
  • اولویت بندی
  • پنجره زمانی
  • انرژی آزاد سطحی
  • روسازی بتن غلتکی
  • رگرسیون لجستیک
  • بهینه سازی
  • المان محدود
  • گردشگری
  • مقاومت مارشال
  • راه آهن
  • نانورس
  • \"
  • خواص عملکردی
  • حمل‌ونقل همگانی
  • ترانزیت
  • نانوسیلیس
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • تقاطع
  • راه‌آهن
  • ریسک
  • نفوذپذیری
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • دوام
  • مترو
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • آزادراه
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • آسفالت
  • خرابی روسازی
  • عابرین پیاده
  • حمل‌ونقل دریایی
  • مدل‌سازی
  • سرعت
  • آسیب‌پذیری
  • مدیریت روسازی
  • آلودگی
  • سیمان
  • تقاضای سفر
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • قیر اصلاح‌شده
  • شبیه‌سازی
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • ایمنی عابر پیاده
  • تقاطع بدون چراغ
  • خاکستر پوسته برنج
  • ارتعاش
  • حمل و نقل چندوجهی
  • زئولیت
  • حمل و نقل هوشمند
  • بار دینامیکی
  • طرح ترافیک
  • رگرسیون چند متغیره
  • شدت تصادفات
  • ترافیک هوایی
  • SBS
  • حمل‌ونقل عمومی
  • روسازی مرکب
  • خودروهای خودران
  • بتن
  • بهره‌وری
  • جنگل تصادفی
  • مدیریت ترافیک
  • مدلسازی
  • طرح اختلاط
  • بهسازی خاک
  • مدل جاذبه
  • عابر پیاده
  • حمل و نقل پایدار
  • تونل
  • مقاومت لغزندگی
  • ترک انعکاسی
  • طرح زوج یا فرد
  • مشخصات مکانیکی
  • ضرایب شدت تنش
  • فازی
  • بتن آسفالتی
  • مصرف سوخت
  • طراحی شبکه
  • دسترسی
  • راهسازی
  • پودرلاستیک
  • آرام‌سازی ترافیک
  • AHP
  • تراشه آسفالتی
  • مقاومت خمشی
  • معادلات ساختاری
  • شکست
  • منطق فازی
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • چقرمگی شکست
  • تولید ناخالص داخلی
  • شاخص زمان تا تصادف
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • مکانیک شکست
  • ایمنی عابرپیاده
  • تحلیل SWOT
  • آسفالت بازیافتی
  • هزینه چرخه عمر
  • وسیله نقلیه
  • کاهش تصادفات
  • روش المان محدود
  • کشش غیر مستقیم
  • زمان سفر
  • پوشش
  • آلودگی محیط زیست
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • روغن موتور ضایعاتی
  • کنوانسیون ورشو
  • هوشمندسازی
  • ارزیابی
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • یادگیری تقویتی
  • کارایی
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • انتخاب وسیله
  • پلیمر
  • تحلیل ریسک
  • مقاومت
  • نانو رس
  • خواص مکانیکی
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • ارزش درک شده
  • تثبیت شیمیایی
  • مدیریت دانش
  • حمل و نقل هوایی
  • کنترل کیفیت
  • محیط زیست
  • مشخصات رئولوژیکی
  • ترک حرارتی
  • خصوصیات سرباره
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • قابلیت اطمینان
  • مقاومت لغزشی
  • تحلیل غیرخطی
  • زنجیره تأمین
  • گروه شمع
  • شبکه بدون ساختار مثلثی
  • خزش