پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

فراخوان دریافت مقالات ویژه نامه جنگ (پژوهشنامه حمل و نقل):
باتوجه به جنگ رمضان و شرایط حاکم بر کشور، این نشریه درنظر دارد مقالات مرتبط با تحلیل خسارت های وارده و ارائه پیشنهاد جهت ترمیم و بازسازی در حوزه های حمل و نقل کشور و زیرساختهای آن (دریایی، هوایی، جاده ای و ریلی، پل، تونل و ...) را به چاپ رساند. ٭لطفا، پس از مطالعه بخش راهنمای نویسندگان، مقاله را از اینجا ارسال فرمایید.

شماره جاری: دوره 23، شماره 1 - شماره پیاپی 86، بهار 1405، صفحه 1-500 

مدل سنجش پایداری حمل ‌و نقل شهری با رویکرد عدم قطعیت (مطالعه شهر تهران)

صفحه 247-258

10.22034/tri.2025.531420.3356

امیرحسین تقوی، امیرعباس شجاعی، کاوه خلیلی‌دامغانی، حمید توحیدی

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • "
  • ، "
  • مدول برجهندگی
  • الگوریتم ژنتیک
  • شبکه عصبی
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • روسازی
  • قیر اصلاح شده
  • توسعه پایدار
  • فرودگاه
  • تصادفات
  • مسیریابی
  • ساسوبیت
  • ایمنی ترافیک
  • مقاومت فشاری
  • حمل و نقل عمومی
  • حمل‌ونقل ریلی
  • پیش‌بینی
  • بتن غلتکی
  • عمر خستگی
  • بهینه‌سازی
  • مقاومت کششی
  • پردازش تصویر
  • تصادف
  • الیاف
  • حمل و نقل ریلی
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • اولویت‌بندی
  • تصادفات جاده‌ای
  • ترافیک
  • رئولوژی قیر
  • ایران
  • حمل‌ونقل
  • مکانیابی
  • پودر لاستیک
  • ،"
  • زلزله
  • تهران
  • پیرشدگی
  • مخلوط آسفالت گرم
  • رشد اقتصادی
  • المان محدود
  • روسازی بتن غلتکی
  • رگرسیون لجستیک
  • پل
  • خزش دینامیکی
  • شیار شدگی
  • مدیریت بحران
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • مکان‌یابی
  • یادگیری عمیق
  • روسازی آسفالتی
  • راه آهن
  • پایداری
  • یادگیری ماشین
  • مقاومت مارشال
  • بهینه سازی
  • گردشگری
  • اولویت بندی
  • پنجره زمانی
  • مدل‌سازی
  • نانورس
  • ایمنی عابر پیاده
  • مترو
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • ترانزیت
  • خرابی روسازی
  • ریسک
  • خواص عملکردی
  • آسفالت
  • راه‌آهن
  • لجستیک
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • تقاطع
  • عابرین پیاده
  • نفوذپذیری
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • حمل‌ونقل همگانی
  • شبیه‌سازی
  • مدیریت روسازی
  • تقاطع بدون چراغ
  • سیمان
  • آسیب‌پذیری
  • دوام
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • انرژی آزاد سطحی
  • تقاضای سفر
  • تولید ناخالص داخلی
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • خاکستر پوسته برنج
  • تراشه آسفالتی
  • حمل و نقل چندوجهی
  • ارتعاش
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • زئولیت
  • نانوسیلیس
  • حمل و نقل هوشمند
  • شکست
  • \"
  • بهره‌وری
  • شدت تصادفات
  • ترافیک هوایی
  • حمل‌ونقل عمومی
  • روسازی مرکب
  • بار دینامیکی
  • بتن
  • جنگل تصادفی
  • مدیریت ترافیک
  • طرح ترافیک
  • آزادراه
  • رگرسیون چند متغیره
  • SBS
  • طرح اختلاط
  • مدلسازی
  • بهسازی خاک
  • سرعت
  • حمل و نقل پایدار
  • مدل جاذبه
  • شاخص زمان تا تصادف
  • طرح زوج یا فرد
  • عابر پیاده
  • مقاومت لغزندگی
  • طراحی شبکه
  • ترک انعکاسی
  • مشخصات مکانیکی
  • آرام‌سازی ترافیک
  • فازی
  • راهسازی
  • پودرلاستیک
  • دسترسی
  • آلودگی
  • معادلات ساختاری
  • منطق فازی
  • قیر اصلاح‌شده
  • بتن آسفالتی
  • مکانیک شکست
  • مقاومت خمشی
  • چقرمگی شکست
  • AHP
  • مصرف سوخت
  • ضرایب شدت تنش
  • ضایعات صنعتی
  • تنش برشی
  • خرده لاستیک
  • روسازی بتنی
  • ایمنی عابرپیاده
  • هزینه چرخه عمر
  • نانو سیلیس
  • وسیله نقلیه
  • کاهش تصادفات
  • آسفالت بازیافتی
  • رتبه‌بندی
  • زمان سفر
  • کشش غیر مستقیم
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • آلودگی محیط زیست
  • هوشمندسازی
  • روغن موتور ضایعاتی
  • کنوانسیون ورشو
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • ارزیابی
  • کارایی
  • تحلیل ریسک
  • پوشش
  • تحلیل عاملی اکتشافی
  • انتخاب وسیله
  • تحلیل عددی
  • پلیمر
  • خودروهای خودران
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • مقاومت
  • حمل و نقل هوایی
  • قابلیت اعتماد
  • تحلیل غیرخطی
  • خصوصیات سرباره
  • نانو رس
  • مشخصات رئولوژیکی
  • تثبیت شیمیایی
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • قابلیت اطمینان
  • محیط زیست
  • گروه شمع
  • کنترل کیفیت
  • خزش
  • مد حمل و نقل
  • ارزش درک شده
  • ترک حرارتی
  • عدم‌قطعیت
  • مدل سازی