پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

فراخوان دریافت مقالات ویژه نامه جنگ (پژوهشنامه حمل و نقل):
باتوجه به جنگ رمضان و شرایط حاکم بر کشور، این نشریه درنظر دارد مقالات مرتبط با تحلیل خسارت های وارده و ارائه پیشنهاد جهت ترمیم و بازسازی در حوزه های حمل و نقل کشور و زیرساختهای آن (دریایی، هوایی، جاده ای و ریلی، پل، تونل و ...) را به چاپ رساند. ٭لطفا، پس از مطالعه بخش راهنمای نویسندگان، مقاله را از اینجا ارسال فرمایید.

شماره جاری: دوره 23، شماره 1 - شماره پیاپی 86، بهار 1405، صفحه 1-500 

مدل سنجش پایداری حمل ‌و نقل شهری با رویکرد عدم قطعیت (مطالعه شهر تهران)

صفحه 247-258

10.22034/tri.2025.531420.3356

امیرحسین تقوی، امیرعباس شجاعی، کاوه خلیلی‌دامغانی، حمید توحیدی

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • "
  • مدول برجهندگی
  • ، "
  • الگوریتم ژنتیک
  • شبکه عصبی
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • قیر اصلاح شده
  • روسازی
  • توسعه پایدار
  • فرودگاه
  • مسیریابی
  • تصادفات
  • ساسوبیت
  • حمل‌ونقل ریلی
  • حمل و نقل عمومی
  • ایمنی ترافیک
  • مقاومت فشاری
  • بتن غلتکی
  • پیش‌بینی
  • بهینه‌سازی
  • عمر خستگی
  • پردازش تصویر
  • مقاومت کششی
  • ایران
  • اولویت‌بندی
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • الیاف
  • رئولوژی قیر
  • حمل و نقل ریلی
  • تصادفات جاده‌ای
  • ترافیک
  • مکانیابی
  • حمل‌ونقل
  • ،"
  • زلزله
  • پودر لاستیک
  • تصادف
  • تهران
  • مخلوط آسفالت گرم
  • پیرشدگی
  • رشد اقتصادی
  • المان محدود
  • روسازی بتن غلتکی
  • رگرسیون لجستیک
  • خزش دینامیکی
  • یادگیری عمیق
  • شیار شدگی
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • مدیریت بحران
  • اولویت بندی
  • مکان‌یابی
  • پل
  • روسازی آسفالتی
  • راه آهن
  • پایداری
  • یادگیری ماشین
  • گردشگری
  • مقاومت مارشال
  • بهینه سازی
  • پنجره زمانی
  • مدل‌سازی
  • نانورس
  • خواص عملکردی
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • آسفالت
  • مترو
  • ریسک
  • ترانزیت
  • تقاطع
  • راه‌آهن
  • لجستیک
  • دوام
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • ایمنی عابر پیاده
  • خرابی روسازی
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • نفوذپذیری
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • تقاطع بدون چراغ
  • حمل‌ونقل همگانی
  • شبیه‌سازی
  • مدیریت روسازی
  • آسیب‌پذیری
  • سیمان
  • تقاضای سفر
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • انرژی آزاد سطحی
  • عابرین پیاده
  • تولید ناخالص داخلی
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • خاکستر پوسته برنج
  • تراشه آسفالتی
  • حمل و نقل چندوجهی
  • ارتعاش
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • زئولیت
  • بهره‌وری
  • نانوسیلیس
  • حمل و نقل هوشمند
  • شکست
  • \"
  • شدت تصادفات
  • ترافیک هوایی
  • حمل‌ونقل عمومی
  • روسازی مرکب
  • بار دینامیکی
  • بتن
  • جنگل تصادفی
  • مدیریت ترافیک
  • طرح ترافیک
  • رگرسیون چند متغیره
  • SBS
  • طرح اختلاط
  • مدلسازی
  • بهسازی خاک
  • سرعت
  • حمل و نقل پایدار
  • مدل جاذبه
  • شاخص زمان تا تصادف
  • طرح زوج یا فرد
  • عابر پیاده
  • مقاومت لغزندگی
  • طراحی شبکه
  • ترک انعکاسی
  • مشخصات مکانیکی
  • آرام‌سازی ترافیک
  • فازی
  • راهسازی
  • پودرلاستیک
  • دسترسی
  • آلودگی
  • معادلات ساختاری
  • منطق فازی
  • قیر اصلاح‌شده
  • بتن آسفالتی
  • مکانیک شکست
  • مقاومت خمشی
  • چقرمگی شکست
  • AHP
  • مصرف سوخت
  • ضرایب شدت تنش
  • ضایعات صنعتی
  • تنش برشی
  • خرده لاستیک
  • روسازی بتنی
  • ایمنی عابرپیاده
  • هزینه چرخه عمر
  • نانو سیلیس
  • وسیله نقلیه
  • کاهش تصادفات
  • آسفالت بازیافتی
  • رتبه‌بندی
  • زمان سفر
  • آلودگی محیط زیست
  • کشش غیر مستقیم
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • روغن موتور ضایعاتی
  • هوشمندسازی
  • کنوانسیون ورشو
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • ارزیابی
  • کارایی
  • تحلیل ریسک
  • پوشش
  • تحلیل عاملی اکتشافی
  • انتخاب وسیله
  • تحلیل عددی
  • پلیمر
  • خودروهای خودران
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • مقاومت
  • حمل و نقل هوایی
  • قابلیت اعتماد
  • خصوصیات سرباره
  • نانو رس
  • تحلیل غیرخطی
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • مشخصات رئولوژیکی
  • تثبیت شیمیایی
  • قابلیت اطمینان
  • محیط زیست
  • آزادراه
  • گروه شمع
  • کنترل کیفیت
  • خزش
  • مد حمل و نقل
  • ارزش درک شده
  • ترک حرارتی
  • عدم‌قطعیت
  • مدل سازی