پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

 

شماره جاری: دوره 23، شماره 3، پاییز 1405، صفحه 1-600 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • مدول برجهندگی
  • الگوریتم ژنتیک
  • "
  • شبکه عصبی
  • ، "
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • قیر اصلاح شده
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • ایمنی ترافیک
  • روسازی
  • ساسوبیت
  • فرودگاه
  • حمل‌ونقل ریلی
  • تصادفات
  • مسیریابی
  • حمل و نقل عمومی
  • مقاومت فشاری
  • یادگیری ماشین
  • توسعه پایدار
  • بتن غلتکی
  • بهینه‌سازی
  • مقاومت کششی
  • پردازش تصویر
  • ایران
  • پیش‌بینی
  • عمر خستگی
  • تصادفات جاده‌ای
  • رئولوژی قیر
  • رشد اقتصادی
  • تهران
  • مکانیابی
  • اولویت‌بندی
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • یادگیری عمیق
  • پودر لاستیک
  • ترافیک
  • تصادف
  • پیرشدگی
  • حمل و نقل ریلی
  • حمل‌ونقل
  • زلزله
  • الیاف
  • ،"
  • مخلوط آسفالت گرم
  • خزش دینامیکی
  • لجستیک
  • پایداری
  • رگرسیون لجستیک
  • حمل‌ونقل همگانی
  • شیار شدگی
  • مدیریت بحران
  • انرژی آزاد سطحی
  • بهینه سازی
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • پنجره زمانی
  • روسازی آسفالتی
  • پل
  • آزادراه
  • گردشگری
  • مقاومت مارشال
  • راه آهن
  • مکان‌یابی
  • المان محدود
  • روسازی بتن غلتکی
  • اولویت بندی
  • خواص عملکردی
  • ریسک
  • مدل‌سازی
  • \"
  • آسیب‌پذیری
  • عابرین پیاده
  • نانوسیلیس
  • آسفالت
  • سرعت
  • حمل‌ونقل دریایی
  • تقاطع
  • راه‌آهن
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • دوام
  • مترو
  • نفوذپذیری
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • خرابی روسازی
  • تقاطع بدون چراغ
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • ترانزیت
  • مدیریت روسازی
  • سیمان
  • آلودگی
  • ایمنی عابر پیاده
  • تقاضای سفر
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • شبیه‌سازی
  • نانورس
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • قیر اصلاح‌شده
  • خاکستر پوسته برنج
  • ارتعاش
  • حمل و نقل چندوجهی
  • حمل و نقل هوشمند
  • زئولیت
  • بار دینامیکی
  • رگرسیون چند متغیره
  • SBS
  • طرح ترافیک
  • مدیریت ترافیک
  • روسازی مرکب
  • ترافیک هوایی
  • خودروهای خودران
  • بهره‌وری
  • بتن
  • شدت تصادفات
  • مدلسازی
  • جنگل تصادفی
  • بهسازی خاک
  • طرح اختلاط
  • مدل جاذبه
  • عابر پیاده
  • شاخص زمان تا تصادف
  • حمل و نقل پایدار
  • مشخصات مکانیکی
  • طراحی شبکه
  • مقاومت لغزندگی
  • تونل
  • مصرف سوخت
  • ترک انعکاسی
  • ضرایب شدت تنش
  • مکانیک شکست
  • فازی
  • بتن آسفالتی
  • تراشه آسفالتی
  • آرام‌سازی ترافیک
  • شکست
  • پودرلاستیک
  • دسترسی
  • معادلات ساختاری
  • AHP
  • راهسازی
  • مقاومت خمشی
  • تولید ناخالص داخلی
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • منطق فازی
  • حمل‌ونقل عمومی
  • چقرمگی شکست
  • طرح زوج یا فرد
  • آسفالت بازیافتی
  • روش المان محدود
  • کاهش تصادفات
  • وسیله نقلیه
  • کشش غیر مستقیم
  • پوشش
  • ایمنی عابرپیاده
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • تحلیل ریسک
  • روغن موتور ضایعاتی
  • کارایی
  • ارزیابی
  • هوشمندسازی
  • یادگیری تقویتی
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • انتخاب وسیله
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • تحلیل عددی
  • تحلیل SWOT
  • شدت تصادف
  • آلودگی محیط زیست
  • قابلیت اعتماد
  • پلیمر
  • کنوانسیون ورشو
  • حواس‌پرتی
  • نانو رس
  • خواص مکانیکی
  • مقاومت
  • تثبیت شیمیایی
  • مدیریت دانش
  • کنترل کیفیت
  • حمل و نقل هوایی
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • تعمیر و نگهداری
  • مد حمل و نقل
  • ارزش درک شده
  • محیط زیست
  • مشخصات رئولوژیکی
  • مقاومت لغزشی
  • زنجیره تأمین
  • قابلیت اطمینان
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • خصوصیات سرباره
  • شبکه بدون ساختار مثلثی